1、設(shè)備的進(jìn)場、上排 ：在各項(xiàng)預(yù)備作業(yè)完全做好的情況下就開端安排設(shè)備的進(jìn)場、上排和吊裝作業(yè)了。

 2、吊裝前的預(yù)備作業(yè)：設(shè)備在吊裝前有必要做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)作業(yè)。檢查設(shè)備設(shè)備基準(zhǔn)符號、方位線符號是不是準(zhǔn)確；檢查設(shè)備的吊耳是不是符合吊裝需求。
  3、吊裝索具的系接：首要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾體系的設(shè)置等。

 4、試吊：試吊前檢查承認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的關(guān)鍵及首要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行屢次試驗(yàn)使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的改變情況等。
  5、吊裝就位：由總指揮正式命令各副指揮檢查各崗位到崗待命情況并檢查各指揮信號體系是不是正常；各崗位報(bào)告預(yù)備情況并用信號及時通知指揮臺；正式起吊使設(shè)備脫離暫時支座500—800mm時停止并作進(jìn)一步檢查各崗位應(yīng)報(bào)告情況是不是正常；撤消設(shè)備支座及地上雜物持續(xù)起吊

 吊裝的運(yùn)用有必要有以下的需求
  （1）土法施工用的翻滾法裝卸移動設(shè)備滾杠的粗細(xì)要共同年度應(yīng)比托排寬度長50cm嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的斜度不得大于20°滾道的搭設(shè)要平坦、堅(jiān)實(shí)接頭錯開翻滾的速度不宜太快必要時要用溜繩。
  （2）在設(shè)備過程中如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采納辦法處理后再持續(xù)起吊。
  （3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時多臺卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作有必要需求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致一樣要確保塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻避免塔體受力不勻而變形。
  （4）大型吊裝選用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時塔體底部設(shè)備的鉸腕有必要具有抵擋起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的才能起吊過程中塔體的擺布溜繩有必要可靠塔體回轉(zhuǎn)就位高度時使其漸漸落入根底避免發(fā)生意外和變形。
  （5）在架體上或建筑物上設(shè)備設(shè)備時其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到設(shè)備條件的需求。吊裝在設(shè)備設(shè)備定位后要按圖紙的需求銜接緊固或焊接滿足了設(shè)計(jì)需求的強(qiáng)度和具有安定性后才能脫鉤否則要進(jìn)行暫時固定
  吊裝設(shè)備帶的運(yùn)用特點(diǎn)及參數(shù)
  1、格外合用于圓環(huán)形物體的吊裝帶。
  2、吊裝帶外表面精密，對易損物體不會構(gòu)成損害。
  3、吊裝帶方法多，也可用于遷延被吊物。
  4、吊裝帶受力平均，從而是吊裝帶的作業(yè)壽命延伸。
  5、吊裝強(qiáng)度分量比高。
  6、可附加抗磨及防堵截保護(hù)套。
  7、設(shè)有共同標(biāo)簽，并運(yùn)用世界標(biāo)準(zhǔn)色來區(qū)分承載噸位，即使吊帶磨損也易于辨認(rèn)。
  8、簡便柔軟，在狹小的空間也易運(yùn)用。
  9、不導(dǎo)電，無觸點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

  10、吊裝符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1482-1：2000和中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T8521-1997。